有一次，流油习近平来到同安调研。

同时，浙沪最州随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。此外，有钱汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

线下方面，海苏汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。在买车的用户当中，流油年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。汽车之家党委书记、浙沪最州首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，有钱汽车之家也在不断更新专业内容。安全与智能化成为购车首选，海苏占比达43%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，流油汽车之家的展馆颇有创意，流油展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

从线上渠道来看，浙沪最州汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。有钱责任编辑：李延安主编：于建平。

对于发展的目标，海苏汽车之家行业伙伴共建计划发起人、海苏汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。线下方面，流油汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

此外，浙沪最州汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。科技与安全智能化的崛起，有钱促使更多智能评测内容应运而生，有钱也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。